Mercedes Classe A

Mercedes, en changeant le look de son monospace, fait de sa Classe A une sérieuse rivale de l'Audi A3, de la Golf ou encore de la BMW Série 1. La classe A est élégante et sportive, à l’image de ses rivales dans le segment des familiales compactes, l’un des segments automobiles les plus compétitifs du moment.

La nouvelle Classe A est plus belle que jamais, son intérieur finement et largement amélioré, équipée des dernières technologies et d’une gamme de moteurs impressionnante. La motorisation proposée va du A180 SE d’entrée de gamme jusqu’au très puissant A45 AMG, incroyablement rapide, en passant par le diesel A180 CDI, favori des acheteurs pour ces bonnes performances aux coûts de fonctionnement réduits. Le modèleA180 CDI ECO est, quant à lui, le plus propre, avec des émissions s’élevant à seulement 92g / km de CO2.

Avec un choix si varié de moteurs la BMW Série 1 qui occupait jusqu’ici le haut du classement de sa gamme à quelques soucis à se faire.

Equipement et conduite

L'équipement standard comprend une connectivité USB et Bluetooth, jantes en alliage et des sièges sport qui ont fière allure. En optant pour la version AMG vous aurez des roues de 18 pouces en alliage, une grille avant diamanté, phares au xénon et feux de jour à LED. Optez pour l’ A45 AMG et vous obtenez en plus un kit carrosserie sport, suspension abaissée et un pot d’échappement à double sortie.

L'intérieur est élégant et bien mieux que le modèle précédent et devance largement l'Audi A3 et la VW Golf en termes de qualité et de design fonctionnel. Côté conduite et maniabilité la BMW Série 1 est un cran plus sportif.

Fiabilité, praticité et coûts

Grâce à la technologie développée sur la berline de luxe S-Class, Mercedes a toujours été en avance concernant l’équipement de sécurité. La Classe A jouira de l’ESP et de l'assistance Collision.

Prévention qui rappelons-le n’est pas un système de freinage autonome complet.En option même si plutôt onéreux, plusieurs kits de haute technologie sont disponibles soulignant toujours plus l’aspect sécuritaire et prestigieux de la marque.

La ligne de toit épurée et plus basse gênera sans doute la part de clientèle âgée ou de grande taille, l’ouverture de coffre est aussi étroite comparée à l’Audi A3. L’espace pour les jambes est cependant correct.

Le moteur favori, le diesel A180 CDI, est le premier modèle diesel conçu par Mercedes à passeren dessous de la barrière des 100g / km. Les autres diesels ne manquent pas d’efficacité: l'A200 modèle CDI AMG Sport et le CDI A220 avec la boîte automatique DCT.

Chaque modèle reçoit le Start-Stop, tandis que la boîte de vitesse double embrayage à sept rapports en option affiche les meilleurs chiffres des modèles à boîte manuelle.

La classe A à équipement égale s’avèrera au final plus chère que ses chics rivales comme la BMW Série 1 et l’Audi A3, bien vérifier les fiches techniques donc pour comparer les écartsde coûts.